美国苹果mp5(X30手机续航能力有多强)
资讯
2023-11-28
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1. 美国苹果mp5,X30手机续航能力有多强?
感谢邀请蓝厂推出的vivo X30手机续航能力有多强?
题主问题的核心是蓝厂推出的vivoX30手机续航能力有多强?充电速度快吗?我其实一直认为大电池的手机虽然有着优势,但是续航不一定是最强的,还有就是我们对于充电速度的怀疑。但是vivoX30系列手机确实不同,首先我们就拿充电速度来说,本身是4350mAh电池,以及33W的快充。但是充电速度,确实和华为mate30的4200mAh电池,以及40W快充相差无几,这是小白评测的一个结果。
两者电池相差150mAh电池,而且充电的功率相差7W,但是充电的速度vivoX30pro用时57分钟,而华为mate30用时58分钟,关键在于华为还有涓流充电,真正充满电量还需要27分钟的时间,其实可以看出来vivo这两年的双引擎快充的优势,以及在iQOO上面的电荷泵半压充电技术的领先,当然关键是保证了手机安全,以及不发热的情况下。一,当然除此之外,vivoX30系列的续航是怎么样的呢!而对此当然笔者自己虽然也有购买,但是还没有拿到真机,不过对于小白的评测结果,我们确实可以相信,因为各种机型的评测结果,让我们知道他并不是拿钱评测,而是公正的态度,所以我们才会选择相信。
这次vivoX30pro搭载的4350mAh电池,再次走向了第四名的位置,我们可以看到重度测试结果之后,剩余电量为43%。而小白的评测标准就是五个小时重度测试,简单一点来说就是720p的视频播放一个小时,微博一个小时,抖音一个小时,王者荣耀和和平精英各一个小时,我们可以看到每个阶段的耗电量都有不同的颜色标注。二,我们对于vivo X30pro的充电时间和续航有了一定的了解之后,我们再来说说这次vivoX30系列的几个亮点。1.出色的屏幕表现。这次vivoX30pro的颜值无话可说,因为采用的是打孔的设计,而且2.98mm的孔径已经是目前最小的啦!而屏幕方面最高亮度为800nit,这个结果是我们没有想到的,毕竟已经和苹果新款相媲美,另外就是局部亮度可以来到1200nit,这已经是远超同价位的其他手机。
2.性能表现。其实vivoX系列一直是中端处理器,这次同样也是符合自己的标准,不过这次和三星的合作,让我们看到了不同,而这样的不同也导致了三星980处理器的表现很强劲,比如搭载了最新的A77核心,这是毋庸置疑的,也是目前规格最高的大核心设计,相比A76的能效比有了20%的提升,关键在于他支持双模5G,而且最高下载速度已经来到了华为麒麟990相媲美的阶段,最高下载速度可以达到2.5Gbps。
3.拍照的领先。这次最高60倍数码变焦的加持,以及潜望式的变焦,这是历史的一个记录,因为这是目前最高变焦的一个技术,而且覆盖了16mm-135mm焦段,我们直接来看样张,其实我们看到原图的,以及不同程度变焦之后呈现的结果,因为有光学防抖的加持,所以样张的清晰度保持的很完美,细节清晰。
总结:这两年时间国产手机的竞争越来越激烈,这次vivoX30系列不仅仅给我们带来了更好的拍照水准,而且还有搭载5G网络,关键在于整体的实力,性能,以及续航展现的实力和与众不同,让我们青睐,而且按照价格来说相比4G的手机,vivo这次没有做出来提价,这是我们所欣喜的。
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欢迎留言发表不同的看法和想法:2. 功能不错价格不到2000?
苹果的配件一向以“贵”出名,这也是受人吐槽最主要的原因。
1月16日,苹果在官网上架了三款分别用于iPhone XS、XS Max和XR的智能电池保护壳,售价均为129美元(约871元)。
官方对于该款智能电池保护壳的描述从官网提供的信息来看,全新的苹果Smart Battery Case依旧沿用硅胶材质设计,每款提供黑白双色可选,同时苹果还对外壳底部进行了优化,使得下巴部分做到与四边同宽。
苹果也为这款智能电池保护壳带来了硬件层面的升级,包括加入Qi无线充电支持和USB-PD快充,用户在套上电池壳后可以继续享受便利的无线充电和快充功能。
虽然价格相同,但不同机型电池壳所提供的容量和续航时间有所差异,其中iPhone XR可以带来最多39小时的通话时间,而XS Max和XS则分别为37小时和33小时。
三款全新的智能电池保护壳目前已经在苹果美国官网现货发售,苹果中国商城目前还没有该外设的消息,但相信很快也会在国内正式发售,预计售价将会超过1000元。
与替代品相较而言,性价比太低一款普通的透明保护壳在苹果官网的售价为329,而在电商平台上仅需几十元的价格即可买到类似产品。
一款XS MAX的皮革保护夹甚至需要上千元。
这些配件的价格不是大部分用户可以接受的,主要原因是苹果官方的配件相对于类似的产品而言没有一个明显的区分,没有额外的功能也没有外观上明显的区分度。
该款智能电池保护壳设计得有些笨重,再加上价格的考量,导致绝大部分人宁愿选一个充电宝出门,也不会选择这么一款功能和外观都不那么高大上的保护壳。
3. cd19mp5怎么解锁?
1.同时按住开机键和HOME键,HOME键也就是屏幕上那个唯一的按键,按到开机为止。
2.这个恢复方法在一般的解锁教程中是最常用的恢复iPhone固件的方法。
(1)将iPhone关机;
(2)同时按住开关机键和home键;
(3)当看见白色的苹果logo时,松开开关机键,并继续保持按住home键,直到进入恢复模式;
(4)开启iTunes,等待其提示你进行恢复模式后,即可按住键盘上的shift键,点击“恢复”,选择相应的固件进行恢复。
4. 767车载导航怎么连接?
教程如下所示:
1、首先打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联。
在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。
以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。
wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。
3、在车机系统中开启无线wifi,搜索手机然后输入wifi密码连接,如步骤2中所述。
这时苹果手机的界面色调会变成蓝色,说明连接成功。
4、在步骤3中如果连接不成功,可以尝试关闭手机的“个人热点”,然后再开启“个人热点”,重复几次即可。
接着打开车机系统的亿连,选择“iphone wifi”选项。
5、按一下手机的home键回到主页面。
从下往上滑动手机屏幕点击“airplay 镜像”图标。
然后手机界面会提示投屏选项,这里就是我们的车机安卓系统。
直接点击选取就是。
6、完成上述5步后。
会发现自已的手机屏幕内容完全投射到车机屏幕上了。
这样就完成了同步,而且无论是在手机上的任何操作都会同步出现在车机屏幕上。
拓展资料
车载导航与手机导航的区别:
1、因为车载导航是专用设备,相比于手机导航更加专业,但综合功能车载导航远远逊于手机导航。
车载导航在开车过程中使用的话有点不太方便,不如手机拿起来就可以操作;另外,一般车载导航的升级比较麻烦,导致无法实时同步路线,还有无法实时同步路况是最让人无法接受的。
相比于车载导航,手机导航的综合功能更强大。
2、手机导航使用起来方便,更新快,可以提供道路实况,还可以提供城市公交、地铁、长途汽车甚至铁路等信息,这些都是车载导航不能比的。
但是开车过程中使用手机导航容易出现事故,而且在接听或者回复电话信息的过程当中会中断导航。
再者就是使用手机导航对手机电量的需求特别大。
车载导航手机互联教程
5. 在战场上少见使用弹鼓供弹的枪吗?
弹鼓供弹在现代战场确实很少见,基本被淘汰了;现在我们看到的枪支大都是采用弹匣供弹。
但是曾几何时,弹匣供弹的枪曾经大出风头,让士兵爱不释手,成为战场取胜的法宝。
既然如此,弹鼓供弹的枪为什么在战场上销声匿迹了?
弹鼓供弹和弹匣供弹的区别我们知道早期的枪支都是单发的,先是将子弹装进枪膛,拉动撞针(击锤),然后扣动一下扳机,射出一发子弹。
然后再装进一粒(最多5粒)子弹,拉一下撞针,扣动扳机,如此反复。
这样供弹方式叫弹仓供弹,每次只能装5发子弹,射速非常低,不能满足作战要求,士兵迫切需要能连发的枪支。
在此情况下,冲锋枪应运而生。
枪支之所以能实现高射速,关键在于有了和枪膛相连的供弹具,弹鼓和弹匣都属于供弹具。
其实两者的原理是一样的,都是利用机械装置将子弹输送到枪膛中。
通俗地说,就是每发射出一发子弹,弹簧就会顶出一发子弹,顶到撞针(击锤)以达到连续射击的目的。
虽然都是供弹具,两者还是有很大区别的。
两者的第一个区别:形状不同。
弹鼓大多是圆形和椭圆形,弹匣则大多为是长方形的。
第二个区别:复杂程度不同。
弹匣就是一个弹夹,底部一个弹簧,结构简单。
与之相比,弹鼓相对要复杂得多,由拨弹轮和卷簧两部分组成,还有一个圆形涡槽。
供弹时,拨弹轮在卷簧的压力下转动,推弹器将枪弹按照螺旋涡槽推送到供弹口。
装弹的时候,需要拧钥匙,弹鼓盖才会打开。
打开后可以将多发子弹放入拨弹轮的缝隙里,还需要将子弹摆正,或者使用装弹器对准缝隙装进去。
第三个区别:弹容量不同。
除了早期的弹鼓供弹机枪外,大多数弹鼓容量都非常大。
德国的MG15航空机枪弹鼓弹容量70发,波波沙冲锋枪大弹鼓容量是71发,国产95式轻机枪的一个弹鼓最多可以装75发子弹;美制MP5系列冲锋枪C-Mag弹鼓为双弹鼓,容量达到100发。
而使用CL-Mag弹鼓的冲锋枪,容量达到150发。
而使用弹匣的冲锋枪,容量一般在30发。
第四个区别:射速高。
采用弹鼓供弹的枪支比弹匣供弹效率要高1.5到2倍数。
比如被称为芝加哥打字机的汤姆森冲锋枪(早期),每分钟能打出720发子弹,实际射速打400发没问题。
而弹匣冲锋枪的射速一般在每分钟300左右,个别可以达到400发,但这只是理论数据,实际射速能达到200发就不错了。
之所以如此,主要是因为弹鼓容量大,可以节省更换时间。
容量70发的弹鼓,打700发的话,更换10次就可以了;而容量为30的弹匣,需要更换20次。
当然,弹鼓更换速度相对较慢,这上面节省的时间有限。
但是别忘了弹鼓还有一个优势,那就是弹鼓的卷簧比弹匣的弹力要大得多,供弹效率自然要高很多。
正是因为它的高射速,使其在战争中名声大噪,广受欢迎。
最早的弹鼓式供弹冲锋枪,当属德军小范围装备的MP-18,它采用9毫米子弹,蜗牛状弹鼓,容量虽然只有32发,但理论射速400发,实际射速不低于250发。
因此它的火力强大,可一刹那间撕开对方的防线,很快改变战场上的攻守平衡
因此,一战中MP-18刚一亮相,就让协约国军队的士兵闻风丧胆,称其为“子弹喷射器”。
“子弹喷射器”非常形象,让拉大栓的5发弹仓供弹步枪望尘莫及,火力要猛烈好倍,所以称其为“子弹喷射器”也实至名归。
弹鼓供弹枪的黄金时代看到冲锋枪如此强悍,各国纷纷上马研制。
到了二战前,冲锋枪几乎已经成为交战国步兵的标配,纷纷闪亮登场,大显神威,涌现出很多名枪。
其中不乏弹鼓供弹的名枪,苏制波波沙41冲锋枪,就是其中的佼佼者。
第一代波波沙(PPSh)冲锋枪,叫PPSh41冲锋枪,采用的正是弹鼓供弹。
它的诞生不是偶然的,也是逼出来的。
1939年的苏芬战争中,由于之前苏军不够重视,虽然装备“波波德”(PPD)系列冲锋枪,但是数量太少,在战争中吃了大亏。
苏联人口众多,喜欢人海战术,开战后出动120万大军与芬兰20万军队较量,占据绝对优势。
但是因为芬兰军队装备的苏奥米冲锋枪数量最多,给苏军以残酷打击。根据苏联军官的回忆,苏联红军整排整连部队的冲锋往往被二三个手持冲锋枪的芬兰军人打的溃不成军,实战中苏米冲锋枪创下了 一次射击3000发的记录。
而苏奥米冲锋枪,正是弹鼓供弹。
痛定思痛,苏芬战争结束后苏军开始研制并装备冲锋枪。
原来的“波波德”工艺复杂、造价高,不适合大量制造,波波沙41在1941年横空出世,没多久就赶上了苏德战争爆发。
而波波沙41,很大程度上参照了芬兰苏奥米冲锋枪,也是71发弹鼓供弹。
苏德战争爆发时,苏军大量准备了波波沙41,给了德军迎头痛击,成为他们的噩梦。
但是两年后,波波沙41就被波波沙43取代,基本退出历史舞台。
这时候二战主要交战国,都已淘汰了弹鼓供弹枪支。
比如德军在1940年就换装了弹匣供弹的MP40冲锋枪,在此之前的MP34就已经以弹匣供弹为主;美军也在这个时期淘汰了弹鼓供弹的汤姆逊系列机关枪,取而代之的是弹匣供弹的M1A1(早期的汤姆森已经推出了弹匣供弹系列);而英国也在1941年大量装备弹匣供弹的司登冲锋枪。
需要指出的是,这些弹匣供弹的冲锋枪,弹容量都非常低,美军M-1式20/30发、德军MP-38/40式32发、英军司登式32发、意大利军队M-1938A式10/20/30/40发、日军百式30发等。
可想而知,它们的射速也要比弹鼓供弹冲锋枪要低许多。
既然如此,弹鼓供弹的枪为什么还会被淘汰?弹鼓供弹枪被淘汰的原因
一、结构复杂、故障率高
前面说过,弹匣结构简单,直来直去,基本上是90度供弹,主要部分是弹簧,故障率低,维修方便。
而弹鼓是360度供弹,除了拨弹轮,还要有卷黄和圆形涡槽。
结构复杂的枪,故障率就高,维修麻烦。
如果传动系统出问题,卡弹现象就难以避免,如果正在作战中卡弹,那就是生死攸关的问题了。
重量大、体积大、机动性差、携带不便
弹鼓结构复杂,弹容量大,而且为了让里面的子弹打完,弹鼓中还装有10克假弹,这就使机枪重量相对较高。
就拿波波沙41来说,它的空枪质量3.64千克,装备弹鼓以后全枪质量5.4千克。
这个重量比德国MP40和美国M3高出1千克,比英国司登重2千克。不要小看来这一千克的重量,对于一支冲锋枪来说多出1千克就多出了至少四分之一。
较重的重量也让持续射击的士兵感到非常疲惫,携带和射击都大受影响。
尤其在冲锋的时候进行射击,或者是在堑壕战、阵地战时蹲态射击,对士兵的体力的消耗显而易见。
而且,圆形的弹鼓无论是在枪的上部还是下部,都影响枪手的机动性和射击的精确度。
而采用弹匣供弹的机枪对枪手活动范围的影响很小,固定作战的时候可以采取弹链供弹的方式,射速一点也不比弹鼓供弹的冲锋枪低,美军的FM―9冲锋枪就是如此。
弹鼓不是圆形就是椭圆形,非常占用空间,携带不方便。
相同空间的话,使用战术背心能携带的弹匣,要比携带的弹鼓子弹数量要多。
现代战争不需要密集射击方式
过去武器落后,各国军队在战争中多采用人海战术,密集冲锋。
现在战争高科技武器层出不穷,枪支采用激光瞄准器、红外瞄准器、战术导轨瞄准器等多种瞄准具,射击命中率大大提高,再也不需要浪费子弹密集射击。
而且各国军队很注意降低死亡率,不愿意、也没有必要采取集团冲锋的人海战术。
这样一来,弹鼓的密集火力就成为鸡肋。
使用弹鼓容易造成枪管发热
枪支射击速度快,工作量大,枪管难以承受,枪管散热很难达到理想水平。
如果自动步枪使用弹鼓供弹,枪管打爆也不是没有可能。
浪费子弹,后勤压力增加
机枪挂上弹鼓,扣动扳机就难免任性,不经意间子弹就打完了。
在苏德战争初期,为了供应冲锋枪手子弹,往往每5个枪手就需要一个2个弹药手,每10个枪手需要一辆弹药车供弹,大大增加后勤压力,增加军费开支。
总之,作为弹鼓供弹枪支,任何一种武器一样,无论它曾经多么辉煌,都有时过境迁,退出历史舞台的时候,这是无法抗拒的历史规律。
6. 为什么现在的手机厂商都纷纷取消了35mm耳机接口?
经常混迹在手机圈子里的人都知道,苹果俨然已经成为了这整个市场的设计标杆,我们能够看到在前些年很多的手机在模仿苹果手机上下了不少的功夫,而以苹果iPhone为初版模型的各个安卓机无一例外的都吸取了很多iPhone设计的精髓,这也是为什么在前些年我们经常能够看到与iPhone长相差不多的手机的原因。
从iPhone7开始,苹果在手机上就取消了3.5mm耳机接口,而这件事情在整个圈子内也引起了不小的动荡,很多的厂商一开始也都非常犹豫是否要取消3.5mm耳机接口,但是最终还是选择了与iPhone同样的设计方式,取消了3.5mm耳机接口。并且对外宣称,这样的取消设计,则是让手机能够达到更加轻薄的目的,同时也宣称3.5mm耳机已经是上个时代的东西,应该退休的事情。
但事与愿违,很多的手机厂商并没有因为与iPhone一样取消3.5mm耳机接口而火热大卖,甚至还出现了大多数用户吐槽的情况。在之后的一段时间里,大家就都只能够使用转接口或者是蓝牙耳机听歌,但是使用效果真的不是非常理想,苹果似乎也发现了这个问题,并且很快的推出了AirPods,低延时以及舒适的佩戴感让这款耳机成为了一个非常不错的解决方案。
但是其他的手机厂商傻眼了,因为他们没有苹果AirPods这样的技术,无法解决蓝牙耳机听歌延迟以及设备适配等各种各样的情况。于是有部分厂商开始纷纷回到了3.5mm耳机接口的设计,这也就导致了一段时间里不少的手机厂商将拥有3.5mm耳机接口保留成为了一项卖点。
当然,也有一些手机厂商并没有跟着苹果一起取消耳机接口,当然他们也都过的很好,手机依旧很轻薄。随着时间的推移,目前市面上的大多数手机都已经回到了3.5mm的时代,当然苹果iPhone则以更好的技术表现带来了AirPods2代,虽然有很多的手机厂商也模仿出了AirPods一般的蓝牙耳机,但始终表现的没有AirPods出色,所以这个事情也就不了了之了。
而3.5mm耳机接口保留,也就渐渐的成为了一个宣传梗,因为曾经都经历过没有它的时代,所以厂商就认为这就是一种可以贩卖的情怀,消费者自然会抓住这个点去购买手机。
7. 充电1a2a什么意思?
充电器上标明的1A或2A,是充电的电流强度。
简单理解,就是充电的充电速度。手机充电器常见的电流指标有500毫安(0.5A)、1A、2A,越大越快。比如苹果5s是1560毫安的电池,用1A的充电器大约1.5-2小时充满,用2A的话,1小时左右就充满了。
区别:
2A的输出电流比1A的大,如果手机的原厂充电器的输出电流为1A,那就用1A的数据线。要是用了2A的数据线,就会发现充电时间缩短了,手机充电时更烫了,手机电池可能会鼓起来,电池寿命缩短,而且充电时会有安全隐患,一般短时间内1A和2A数据线的区别不大。
不过,一般好的手机内部都有充电保护电路,就算把2A的数据线用在1A的手机上,也没事。最好还是用原厂的充电器、数据线。因为有的数据线内部还有锁码,不同的手机还不能混用。
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1. 美国苹果mp5,X30手机续航能力有多强?
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题主问题的核心是蓝厂推出的vivoX30手机续航能力有多强?充电速度快吗?我其实一直认为大电池的手机虽然有着优势,但是续航不一定是最强的,还有就是我们对于充电速度的怀疑。但是vivoX30系列手机确实不同,首先我们就拿充电速度来说,本身是4350mAh电池,以及33W的快充。但是充电速度,确实和华为mate30的4200mAh电池,以及40W快充相差无几,这是小白评测的一个结果。
两者电池相差150mAh电池,而且充电的功率相差7W,但是充电的速度vivoX30pro用时57分钟,而华为mate30用时58分钟,关键在于华为还有涓流充电,真正充满电量还需要27分钟的时间,其实可以看出来vivo这两年的双引擎快充的优势,以及在iQOO上面的电荷泵半压充电技术的领先,当然关键是保证了手机安全,以及不发热的情况下。一,当然除此之外,vivoX30系列的续航是怎么样的呢!而对此当然笔者自己虽然也有购买,但是还没有拿到真机,不过对于小白的评测结果,我们确实可以相信,因为各种机型的评测结果,让我们知道他并不是拿钱评测,而是公正的态度,所以我们才会选择相信。
这次vivoX30pro搭载的4350mAh电池,再次走向了第四名的位置,我们可以看到重度测试结果之后,剩余电量为43%。而小白的评测标准就是五个小时重度测试,简单一点来说就是720p的视频播放一个小时,微博一个小时,抖音一个小时,王者荣耀和和平精英各一个小时,我们可以看到每个阶段的耗电量都有不同的颜色标注。二,我们对于vivo X30pro的充电时间和续航有了一定的了解之后,我们再来说说这次vivoX30系列的几个亮点。1.出色的屏幕表现。这次vivoX30pro的颜值无话可说,因为采用的是打孔的设计,而且2.98mm的孔径已经是目前最小的啦!而屏幕方面最高亮度为800nit,这个结果是我们没有想到的,毕竟已经和苹果新款相媲美,另外就是局部亮度可以来到1200nit,这已经是远超同价位的其他手机。
2.性能表现。其实vivoX系列一直是中端处理器,这次同样也是符合自己的标准,不过这次和三星的合作,让我们看到了不同,而这样的不同也导致了三星980处理器的表现很强劲,比如搭载了最新的A77核心,这是毋庸置疑的,也是目前规格最高的大核心设计,相比A76的能效比有了20%的提升,关键在于他支持双模5G,而且最高下载速度已经来到了华为麒麟990相媲美的阶段,最高下载速度可以达到2.5Gbps。
3.拍照的领先。这次最高60倍数码变焦的加持,以及潜望式的变焦,这是历史的一个记录,因为这是目前最高变焦的一个技术,而且覆盖了16mm-135mm焦段,我们直接来看样张,其实我们看到原图的,以及不同程度变焦之后呈现的结果,因为有光学防抖的加持,所以样张的清晰度保持的很完美,细节清晰。
总结:这两年时间国产手机的竞争越来越激烈,这次vivoX30系列不仅仅给我们带来了更好的拍照水准,而且还有搭载5G网络,关键在于整体的实力,性能,以及续航展现的实力和与众不同,让我们青睐,而且按照价格来说相比4G的手机,vivo这次没有做出来提价,这是我们所欣喜的。
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苹果的配件一向以“贵”出名,这也是受人吐槽最主要的原因。
1月16日,苹果在官网上架了三款分别用于iPhone XS、XS Max和XR的智能电池保护壳,售价均为129美元(约871元)。
官方对于该款智能电池保护壳的描述从官网提供的信息来看,全新的苹果Smart Battery Case依旧沿用硅胶材质设计,每款提供黑白双色可选,同时苹果还对外壳底部进行了优化,使得下巴部分做到与四边同宽。
苹果也为这款智能电池保护壳带来了硬件层面的升级,包括加入Qi无线充电支持和USB-PD快充,用户在套上电池壳后可以继续享受便利的无线充电和快充功能。
虽然价格相同,但不同机型电池壳所提供的容量和续航时间有所差异,其中iPhone XR可以带来最多39小时的通话时间,而XS Max和XS则分别为37小时和33小时。
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与替代品相较而言,性价比太低一款普通的透明保护壳在苹果官网的售价为329,而在电商平台上仅需几十元的价格即可买到类似产品。
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该款智能电池保护壳设计得有些笨重,再加上价格的考量,导致绝大部分人宁愿选一个充电宝出门,也不会选择这么一款功能和外观都不那么高大上的保护壳。
3. cd19mp5怎么解锁?
1.同时按住开机键和HOME键,HOME键也就是屏幕上那个唯一的按键,按到开机为止。
2.这个恢复方法在一般的解锁教程中是最常用的恢复iPhone固件的方法。
(1)将iPhone关机;
(2)同时按住开关机键和home键;
(3)当看见白色的苹果logo时,松开开关机键,并继续保持按住home键,直到进入恢复模式;
(4)开启iTunes,等待其提示你进行恢复模式后,即可按住键盘上的shift键,点击“恢复”,选择相应的固件进行恢复。
4. 767车载导航怎么连接?
教程如下所示:
1、首先打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联。
在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。
以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。
wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。
3、在车机系统中开启无线wifi,搜索手机然后输入wifi密码连接,如步骤2中所述。
这时苹果手机的界面色调会变成蓝色,说明连接成功。
4、在步骤3中如果连接不成功,可以尝试关闭手机的“个人热点”,然后再开启“个人热点”,重复几次即可。
接着打开车机系统的亿连,选择“iphone wifi”选项。
5、按一下手机的home键回到主页面。
从下往上滑动手机屏幕点击“airplay 镜像”图标。
然后手机界面会提示投屏选项,这里就是我们的车机安卓系统。
直接点击选取就是。
6、完成上述5步后。
会发现自已的手机屏幕内容完全投射到车机屏幕上了。
这样就完成了同步,而且无论是在手机上的任何操作都会同步出现在车机屏幕上。
拓展资料
车载导航与手机导航的区别:
1、因为车载导航是专用设备,相比于手机导航更加专业,但综合功能车载导航远远逊于手机导航。
车载导航在开车过程中使用的话有点不太方便,不如手机拿起来就可以操作;另外,一般车载导航的升级比较麻烦,导致无法实时同步路线,还有无法实时同步路况是最让人无法接受的。
相比于车载导航,手机导航的综合功能更强大。
2、手机导航使用起来方便,更新快,可以提供道路实况,还可以提供城市公交、地铁、长途汽车甚至铁路等信息,这些都是车载导航不能比的。
但是开车过程中使用手机导航容易出现事故,而且在接听或者回复电话信息的过程当中会中断导航。
再者就是使用手机导航对手机电量的需求特别大。
车载导航手机互联教程
5. 在战场上少见使用弹鼓供弹的枪吗?
弹鼓供弹在现代战场确实很少见,基本被淘汰了;现在我们看到的枪支大都是采用弹匣供弹。
但是曾几何时,弹匣供弹的枪曾经大出风头,让士兵爱不释手,成为战场取胜的法宝。
既然如此,弹鼓供弹的枪为什么在战场上销声匿迹了?
弹鼓供弹和弹匣供弹的区别我们知道早期的枪支都是单发的,先是将子弹装进枪膛,拉动撞针(击锤),然后扣动一下扳机,射出一发子弹。
然后再装进一粒(最多5粒)子弹,拉一下撞针,扣动扳机,如此反复。
这样供弹方式叫弹仓供弹,每次只能装5发子弹,射速非常低,不能满足作战要求,士兵迫切需要能连发的枪支。
在此情况下,冲锋枪应运而生。
枪支之所以能实现高射速,关键在于有了和枪膛相连的供弹具,弹鼓和弹匣都属于供弹具。
其实两者的原理是一样的,都是利用机械装置将子弹输送到枪膛中。
通俗地说,就是每发射出一发子弹,弹簧就会顶出一发子弹,顶到撞针(击锤)以达到连续射击的目的。
虽然都是供弹具,两者还是有很大区别的。
两者的第一个区别:形状不同。
弹鼓大多是圆形和椭圆形,弹匣则大多为是长方形的。
第二个区别:复杂程度不同。
弹匣就是一个弹夹,底部一个弹簧,结构简单。
与之相比,弹鼓相对要复杂得多,由拨弹轮和卷簧两部分组成,还有一个圆形涡槽。
供弹时,拨弹轮在卷簧的压力下转动,推弹器将枪弹按照螺旋涡槽推送到供弹口。
装弹的时候,需要拧钥匙,弹鼓盖才会打开。
打开后可以将多发子弹放入拨弹轮的缝隙里,还需要将子弹摆正,或者使用装弹器对准缝隙装进去。
第三个区别:弹容量不同。
除了早期的弹鼓供弹机枪外,大多数弹鼓容量都非常大。
德国的MG15航空机枪弹鼓弹容量70发,波波沙冲锋枪大弹鼓容量是71发,国产95式轻机枪的一个弹鼓最多可以装75发子弹;美制MP5系列冲锋枪C-Mag弹鼓为双弹鼓,容量达到100发。
而使用CL-Mag弹鼓的冲锋枪,容量达到150发。
而使用弹匣的冲锋枪,容量一般在30发。
第四个区别:射速高。
采用弹鼓供弹的枪支比弹匣供弹效率要高1.5到2倍数。
比如被称为芝加哥打字机的汤姆森冲锋枪(早期),每分钟能打出720发子弹,实际射速打400发没问题。
而弹匣冲锋枪的射速一般在每分钟300左右,个别可以达到400发,但这只是理论数据,实际射速能达到200发就不错了。
之所以如此,主要是因为弹鼓容量大,可以节省更换时间。
容量70发的弹鼓,打700发的话,更换10次就可以了;而容量为30的弹匣,需要更换20次。
当然,弹鼓更换速度相对较慢,这上面节省的时间有限。
但是别忘了弹鼓还有一个优势,那就是弹鼓的卷簧比弹匣的弹力要大得多,供弹效率自然要高很多。
正是因为它的高射速,使其在战争中名声大噪,广受欢迎。
最早的弹鼓式供弹冲锋枪,当属德军小范围装备的MP-18,它采用9毫米子弹,蜗牛状弹鼓,容量虽然只有32发,但理论射速400发,实际射速不低于250发。
因此它的火力强大,可一刹那间撕开对方的防线,很快改变战场上的攻守平衡
因此,一战中MP-18刚一亮相,就让协约国军队的士兵闻风丧胆,称其为“子弹喷射器”。
“子弹喷射器”非常形象,让拉大栓的5发弹仓供弹步枪望尘莫及,火力要猛烈好倍,所以称其为“子弹喷射器”也实至名归。
弹鼓供弹枪的黄金时代看到冲锋枪如此强悍,各国纷纷上马研制。
到了二战前,冲锋枪几乎已经成为交战国步兵的标配,纷纷闪亮登场,大显神威,涌现出很多名枪。
其中不乏弹鼓供弹的名枪,苏制波波沙41冲锋枪,就是其中的佼佼者。
第一代波波沙(PPSh)冲锋枪,叫PPSh41冲锋枪,采用的正是弹鼓供弹。
它的诞生不是偶然的,也是逼出来的。
1939年的苏芬战争中,由于之前苏军不够重视,虽然装备“波波德”(PPD)系列冲锋枪,但是数量太少,在战争中吃了大亏。
苏联人口众多,喜欢人海战术,开战后出动120万大军与芬兰20万军队较量,占据绝对优势。
但是因为芬兰军队装备的苏奥米冲锋枪数量最多,给苏军以残酷打击。根据苏联军官的回忆,苏联红军整排整连部队的冲锋往往被二三个手持冲锋枪的芬兰军人打的溃不成军,实战中苏米冲锋枪创下了 一次射击3000发的记录。
而苏奥米冲锋枪,正是弹鼓供弹。
痛定思痛,苏芬战争结束后苏军开始研制并装备冲锋枪。
原来的“波波德”工艺复杂、造价高,不适合大量制造,波波沙41在1941年横空出世,没多久就赶上了苏德战争爆发。
而波波沙41,很大程度上参照了芬兰苏奥米冲锋枪,也是71发弹鼓供弹。
苏德战争爆发时,苏军大量准备了波波沙41,给了德军迎头痛击,成为他们的噩梦。
但是两年后,波波沙41就被波波沙43取代,基本退出历史舞台。
这时候二战主要交战国,都已淘汰了弹鼓供弹枪支。
比如德军在1940年就换装了弹匣供弹的MP40冲锋枪,在此之前的MP34就已经以弹匣供弹为主;美军也在这个时期淘汰了弹鼓供弹的汤姆逊系列机关枪,取而代之的是弹匣供弹的M1A1(早期的汤姆森已经推出了弹匣供弹系列);而英国也在1941年大量装备弹匣供弹的司登冲锋枪。
需要指出的是,这些弹匣供弹的冲锋枪,弹容量都非常低,美军M-1式20/30发、德军MP-38/40式32发、英军司登式32发、意大利军队M-1938A式10/20/30/40发、日军百式30发等。
可想而知,它们的射速也要比弹鼓供弹冲锋枪要低许多。
既然如此,弹鼓供弹的枪为什么还会被淘汰?弹鼓供弹枪被淘汰的原因
一、结构复杂、故障率高
前面说过,弹匣结构简单,直来直去,基本上是90度供弹,主要部分是弹簧,故障率低,维修方便。
而弹鼓是360度供弹,除了拨弹轮,还要有卷黄和圆形涡槽。
结构复杂的枪,故障率就高,维修麻烦。
如果传动系统出问题,卡弹现象就难以避免,如果正在作战中卡弹,那就是生死攸关的问题了。
重量大、体积大、机动性差、携带不便
弹鼓结构复杂,弹容量大,而且为了让里面的子弹打完,弹鼓中还装有10克假弹,这就使机枪重量相对较高。
就拿波波沙41来说,它的空枪质量3.64千克,装备弹鼓以后全枪质量5.4千克。
这个重量比德国MP40和美国M3高出1千克,比英国司登重2千克。不要小看来这一千克的重量,对于一支冲锋枪来说多出1千克就多出了至少四分之一。
较重的重量也让持续射击的士兵感到非常疲惫,携带和射击都大受影响。
尤其在冲锋的时候进行射击,或者是在堑壕战、阵地战时蹲态射击,对士兵的体力的消耗显而易见。
而且,圆形的弹鼓无论是在枪的上部还是下部,都影响枪手的机动性和射击的精确度。
而采用弹匣供弹的机枪对枪手活动范围的影响很小,固定作战的时候可以采取弹链供弹的方式,射速一点也不比弹鼓供弹的冲锋枪低,美军的FM―9冲锋枪就是如此。
弹鼓不是圆形就是椭圆形,非常占用空间,携带不方便。
相同空间的话,使用战术背心能携带的弹匣,要比携带的弹鼓子弹数量要多。
现代战争不需要密集射击方式
过去武器落后,各国军队在战争中多采用人海战术,密集冲锋。
现在战争高科技武器层出不穷,枪支采用激光瞄准器、红外瞄准器、战术导轨瞄准器等多种瞄准具,射击命中率大大提高,再也不需要浪费子弹密集射击。
而且各国军队很注意降低死亡率,不愿意、也没有必要采取集团冲锋的人海战术。
这样一来,弹鼓的密集火力就成为鸡肋。
使用弹鼓容易造成枪管发热
枪支射击速度快,工作量大,枪管难以承受,枪管散热很难达到理想水平。
如果自动步枪使用弹鼓供弹,枪管打爆也不是没有可能。
浪费子弹,后勤压力增加
机枪挂上弹鼓,扣动扳机就难免任性,不经意间子弹就打完了。
在苏德战争初期,为了供应冲锋枪手子弹,往往每5个枪手就需要一个2个弹药手,每10个枪手需要一辆弹药车供弹,大大增加后勤压力,增加军费开支。
总之,作为弹鼓供弹枪支,任何一种武器一样,无论它曾经多么辉煌,都有时过境迁,退出历史舞台的时候,这是无法抗拒的历史规律。
6. 为什么现在的手机厂商都纷纷取消了35mm耳机接口?
经常混迹在手机圈子里的人都知道,苹果俨然已经成为了这整个市场的设计标杆,我们能够看到在前些年很多的手机在模仿苹果手机上下了不少的功夫,而以苹果iPhone为初版模型的各个安卓机无一例外的都吸取了很多iPhone设计的精髓,这也是为什么在前些年我们经常能够看到与iPhone长相差不多的手机的原因。
从iPhone7开始,苹果在手机上就取消了3.5mm耳机接口,而这件事情在整个圈子内也引起了不小的动荡,很多的厂商一开始也都非常犹豫是否要取消3.5mm耳机接口,但是最终还是选择了与iPhone同样的设计方式,取消了3.5mm耳机接口。并且对外宣称,这样的取消设计,则是让手机能够达到更加轻薄的目的,同时也宣称3.5mm耳机已经是上个时代的东西,应该退休的事情。
但事与愿违,很多的手机厂商并没有因为与iPhone一样取消3.5mm耳机接口而火热大卖,甚至还出现了大多数用户吐槽的情况。在之后的一段时间里,大家就都只能够使用转接口或者是蓝牙耳机听歌,但是使用效果真的不是非常理想,苹果似乎也发现了这个问题,并且很快的推出了AirPods,低延时以及舒适的佩戴感让这款耳机成为了一个非常不错的解决方案。
但是其他的手机厂商傻眼了,因为他们没有苹果AirPods这样的技术,无法解决蓝牙耳机听歌延迟以及设备适配等各种各样的情况。于是有部分厂商开始纷纷回到了3.5mm耳机接口的设计,这也就导致了一段时间里不少的手机厂商将拥有3.5mm耳机接口保留成为了一项卖点。
当然,也有一些手机厂商并没有跟着苹果一起取消耳机接口,当然他们也都过的很好,手机依旧很轻薄。随着时间的推移,目前市面上的大多数手机都已经回到了3.5mm的时代,当然苹果iPhone则以更好的技术表现带来了AirPods2代,虽然有很多的手机厂商也模仿出了AirPods一般的蓝牙耳机,但始终表现的没有AirPods出色,所以这个事情也就不了了之了。
而3.5mm耳机接口保留,也就渐渐的成为了一个宣传梗,因为曾经都经历过没有它的时代,所以厂商就认为这就是一种可以贩卖的情怀,消费者自然会抓住这个点去购买手机。
7. 充电1a2a什么意思?
充电器上标明的1A或2A,是充电的电流强度。
简单理解,就是充电的充电速度。手机充电器常见的电流指标有500毫安(0.5A)、1A、2A,越大越快。比如苹果5s是1560毫安的电池,用1A的充电器大约1.5-2小时充满,用2A的话,1小时左右就充满了。
区别:
2A的输出电流比1A的大,如果手机的原厂充电器的输出电流为1A,那就用1A的数据线。要是用了2A的数据线,就会发现充电时间缩短了,手机充电时更烫了,手机电池可能会鼓起来,电池寿命缩短,而且充电时会有安全隐患,一般短时间内1A和2A数据线的区别不大。
不过,一般好的手机内部都有充电保护电路,就算把2A的数据线用在1A的手机上,也没事。最好还是用原厂的充电器、数据线。因为有的数据线内部还有锁码,不同的手机还不能混用。
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